Las emergencias tienden a surgir en los peores momentos posibles. Es posible que llegue un momento en su vida en el que tenga que llevar a alguien al hospital en una palanca de cambios con un pie izquierdo roto. Así es como puede hacerlo.
Advertencia:
Esto es muy peligroso y solo debe intentarlo si es un conductor experimentado de cambio de palanca. Si tiene algún problema para conducir una palanca de cambios, es mucho más seguro pedirle a alguien que lo lleve o llamar a ayuda profesional en una emergencia real.
Pasos
Método 1 de 2: Método inseguro de muletas
Paso 1. Sube al vehículo
- Apoye la muleta contra el costado del automóvil, justo detrás de la puerta del lado del conductor.
- Destrabe la puerta mientras mantiene el equilibrio y deslícese con cuidado hacia el asiento del conductor. Para evitar más lesiones, se recomienda que se deslice primero con la espalda. Si está usando una segunda muleta, colóquela en el asiento del pasajero o detrás del asiento del conductor. No cierre la puerta del lado del conductor.
Paso 2. Configurar
- Inserte la llave en el encendido y gírela ligeramente hacia adelante para que el automóvil se encienda, pero el motor no arranque.
- Baja la ventana del lado del conductor y busca la muleta que dejaste afuera antes. Mientras lleva la muleta al automóvil, asegúrese de que la parte superior (la parte acolchada debajo del brazo) esté cerca de la parte superior de su cuerpo.
- Cuando cierre la puerta del lado del conductor, asegúrese de que la parte superior de la muleta pase por la ventana abierta; debería sobresalir un poco por la ventana.
Paso 3. Arranque
- Abróchese el cinturón de seguridad y, con la mano izquierda, coloque el extremo de la muleta en el pedal del embrague (el que está en el extremo izquierdo).
- Empuje el embrague hasta el fondo y aplique el freno con el pie derecho mientras se asegura de que el automóvil esté en punto muerto con la mano derecha. Si es así, gire el encendido completamente y espere a que arranque el motor.
- Una vez que el automóvil gira, quite la muleta del pedal del embrague y retire el freno de emergencia.
Paso 4. 'Ponlo en primera marcha.’
- Con la mano izquierda, use la muleta para presionar el embrague nuevamente y con la mano derecha, cambie el automóvil a la primera marcha.
- Agarre el volante con la mano derecha en la posición de las 2 en punto.
- Quite el pie derecho del freno y úselo para presionar el acelerador, acelerando el motor a alrededor de 2000 RPM.
- Suelte lentamente el embrague (usando la muleta) hasta que sienta que el automóvil comienza a avanzar.
- Empuje más el acelerador y suelte el embrague por completo (es una relación empujar / tirar entre los dos pedales).
Paso 5. Cambie hacia arriba
- El cambio del primero al segundo es similar al paso anterior.
- Manteniendo los ojos en la carretera, comience con la mano izquierda en el mango de la muleta y la mano derecha en el volante.
- Cuando sea seguro cambiar, mueva la mano derecha hacia la palanca de cambios y levante el muslo izquierdo para estabilizar el volante.
- Con la muleta, presione el embrague y jale la palanca de cambios hacia abajo (a la posición de segunda marcha) con la mano derecha. Recuerde no darle gasolina al automóvil hasta que haya soltado el embrague (empujar / tirar).
- Ahora estás en segunda. Repita el paso 5 para cambiar a velocidades más altas.
Paso 6. Cambie hacia abajo
Puede llegar un momento durante el viaje en el que le gustaría cambiar a una marcha más baja. Esto puede deberse a que está bajando una pendiente pronunciada o siente que desea acelerar a un ritmo mayor.
- Coloque la muleta en el embrague, quite el pie derecho del acelerador y mueva la mano derecha hacia la palanca de cambios.
- Con un movimiento rápido y suave, presione el embrague con la muleta y luego mueva la palanca de cambios a la marcha más baja deseada. Recuerde, siempre es mejor cambiar a la siguiente marcha más pequeña (p. Ej., Si está en la 5ª, cambie a la 4ª).
- Una vez que esté en la marcha deseada, suelte el embrague y presione lentamente el acelerador con el pie derecho.
- Por último, suba la mano derecha al volante.
Paso 7. Terminando
- Una vez que llegue a su destino, estacione el automóvil, presione el embrague con la muleta, cambie la transmisión a neutral y aplique el freno de emergencia.
- Abra la puerta del lado del conductor y apoye su (s) muleta (s) fuera del automóvil contra la parte superior del marco de la puerta.
- Sube la ventanilla y apaga el coche. Ponga la transmisión en primera (o marcha atrás) para evitar que ruede. Con cuidado, salga del automóvil con la ayuda de su (s) muleta (s) y cierre la puerta detrás de usted.
Paso 8. ¡Felicitaciones, lo lograste
¡Buena suerte con ese pie!
Método 2 de 2: Método sin embrague más seguro
Paso 1. Una vez que haya comenzado a moverse en el automóvil (consulte los pasos anteriores), es fácil cambiar de marcha sin usar el embrague
Los puntos ideales para cambiar el automóvil a neutral y luego a la marcha más alta o más baja varían según el automóvil, pero el método principal es el mismo. Lo principal que debe recordar es que debe encontrar las RPM correctas para cambiar a la siguiente marcha.
Paso 2. Cambie de marcha en un punto alrededor de 3000-3500 RPM
Paso 3. Agregue una ligera presión en la palanca de cambios a la siguiente marcha
Cuando las RPM bajen lo suficiente (alrededor de 1500-2000), debería ponerse en marcha fácilmente.
Paso 4. ¡Practica
Se necesita tiempo para encontrar el momento adecuado para hacer cambios en su automóvil.
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Consejos
- Tenga cuidado de no hacer cambios al girar y asegúrese de tener suficiente espacio al hacer cambios en general.
- Se sugiere que practique en un lugar seguro, como un gran estacionamiento vacío, antes de llevar esta técnica a la carretera.
Advertencias
- Este instructivo está destinado a personas que ya comprenden cómo conducir una transmisión manual. Si ese no es el caso, primero deténgase y aprenda a conducir una palanca de cambios con regularidad. Puede encontrar más información en Cómo conducir un automóvil.
- Muchos estados de EE. UU. (Y otros lugares también) tienen leyes que prohíben la operación de vehículos motorizados por personas con un yeso diseñado para inmovilizar huesos rotos mientras se curan. Muchos de estos mismos lugares no diferencian qué parte del cuerpo está enyesada. Consulte con sus autoridades antes de intentar operar un vehículo motorizado si tiene una parte de su cuerpo enyesada.
